從現代汽車使用的材料來看，近年來塑料在汽車中的應用不斷增多，無論是外裝飾件、內裝飾件，還是功能與結構件，到處都可以看到塑料制作的影子，且隨著工程塑料硬度、強度、拉伸性能的不斷提高，重塑汽車材料變革已經到來，汽車塑化進程正在加快。尤其對于滾塑油箱來說，采用以塑代鋼的滾塑工藝所生產出的各種塑料油箱，憑借重量輕、不易爆、不易滲漏、更安全實用等優點，已發展成為鐵油箱的理想替代品。

滾塑油箱重量輕、不會泄漏、安全性好、便于安裝、耐沖擊、結構多樣，可隨車上允許空間變化，可廣泛適用于機動車、摩托車生產線等?，F如今產品生產輕量化是大勢所趨，在汽車中增加塑料類材料的使用量，成為降低整車成本及其重量、增加汽車有效載荷的關鍵。滾塑油箱完全符合汽車制造行業這一發展趨勢，不僅能夠充分滿足輕量化生產要求，而且相比鋼材制作一旦漆面受損或者先期防腐做的不好，就容易生銹腐蝕的缺點，滾塑油箱對酸、堿、鹽等抗腐蝕能力大于鋼板，局部受損不會腐蝕，另外，滾塑油箱成型容易，使得形狀復雜的部件加工十分便利，可為工程師節省磨具和工藝的調試時間，加速產品的商業化進程，在汽車上的使用在一定程度上甚至具有降本增效的優勢。

從總體來說，滾塑油箱在一定程度上推動力汽車制造行業向強度更高、沖擊性更好、超高流動的方向發展，但對于全塑汽車的推廣，還涉及到老化、回收等問題，還有待技術的進一步提高。